2019-12-19 城鎮(zhèn)燃?xì)忮仩t房管道設(shè)計(jì)

隨著天然氣應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的工業(yè)、商業(yè)用戶采用天然氣作為燃料，因此在燃?xì)庠O(shè)計(jì)中我們會(huì)接觸各種不同類(lèi)型的以天然氣作為燃料的工業(yè)、商業(yè)用戶的設(shè)計(jì)，在此主要針對(duì)以天然氣為燃料的燃?xì)忮仩t房中的天然氣管道設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。設(shè)計(jì)前期首先應(yīng)對(duì)鍋爐...

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2019-12-18 全過(guò)程工程咨詢(xún)的實(shí)施策略分析

造價(jià)咨詢(xún)單位在建筑工程造價(jià)控制中的應(yīng)用有助于提升建筑企業(yè)建筑工程造價(jià)的合理性和準(zhǔn)確性，保證其經(jīng)濟(jì)利益。基于此，本文闡述了建筑工程造價(jià)控制中的造價(jià)咨詢(xún)作用，分析了造價(jià)咨詢(xún)對(duì)建筑工程造價(jià)控制的影響及其措施。 關(guān)鍵詞：全過(guò)程；工程咨詢(xún)；實(shí)施策略 ...

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2019-12-18 全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)中的BIM應(yīng)用

BIM技術(shù)的推廣與應(yīng)用給建筑業(yè)帶來(lái)了劇烈變革，為解決建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢(xún)中業(yè)務(wù)流程眾多、信息傳遞效率低等問(wèn)題提供有效的方法和工具，化解了信息不對(duì)稱(chēng)帶來(lái)的工程成本增加難題，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期信息的有效整合。本文選取的是高蘭芳在《BIM技...

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2019-12-18 全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)試行重要性和必要性

一、全過(guò)程工程咨詢(xún)介紹 （一）背景 全過(guò)程工程咨詢(xún)，是指業(yè)主在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中將工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)整體委托給一家企業(yè)，由該企業(yè)提供項(xiàng)目策劃、可行性研究、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、工程勘察、工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、造價(jià)咨詢(xún)及招標(biāo)代理等工程咨詢(xún)服務(wù)活動(dòng)。發(fā)展全過(guò)程...

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2019-12-17 道路設(shè)計(jì)中，無(wú)障礙設(shè)計(jì)是如何體現(xiàn)的？

作者：知乎用戶 鏈接：https://www.zhihu.com/question/36941978/answer/271281020 來(lái)源：知乎 著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 我國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2...

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2019-12-17 無(wú)障礙坡道設(shè)計(jì)規(guī)范

（一）直線式坡道，坡面寬不小于1200，坡度不大于1：12；折返雙坡道，坡面寬1200，坡度為1：12，坡道起點(diǎn)與終點(diǎn)及休息平臺(tái)深度為1500． L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面寬1200，坡度小于1：12，坡度起點(diǎn)與終點(diǎn)及休息...

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2019-12-17 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，變坡點(diǎn)設(shè)置的需要港口哪些要求？

變坡點(diǎn)設(shè)置需要滿足幾個(gè)要求： 1.最小坡長(zhǎng)的要求； 2.平包縱的要求。你設(shè)置的時(shí)候平曲線包住變坡點(diǎn)豎曲線； 3.注意最低點(diǎn)變坡點(diǎn)不要設(shè)置在交叉口等位置，會(huì)使交叉口排水困難。...

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2019-12-16 高速公路停車(chē)視距可靠性設(shè)計(jì)

針對(duì)高速公路的停車(chē)視距進(jìn)行研究，在現(xiàn)行規(guī)范《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算停車(chē)視距的基礎(chǔ)上，考慮汽車(chē)實(shí)際的制動(dòng)過(guò)程，將制動(dòng)過(guò)程分為4個(gè)階段：駕駛員的感覺(jué)反應(yīng)階段、制動(dòng)系統(tǒng)的間隙消除階段、制動(dòng)力上升階段以及完全制動(dòng)階段，改進(jìn)停車(chē)視距計(jì)算模型；并引入可...

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2019-12-16 公路設(shè)計(jì)：公路的五級(jí)細(xì)分、行政等級(jí)分類(lèi)以及高中低劃分

下面是為大家整理的關(guān)于 公路設(shè)計(jì) 中公路五級(jí)細(xì)分、行政等級(jí)分類(lèi)以及高中低劃分，具體如下： 五級(jí)細(xì)分 根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)，公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路...

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2019-12-16 露天采場(chǎng)運(yùn)輸公路的設(shè)計(jì)研究

據(jù)德興銅礦公路設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)多年的經(jīng)驗(yàn)，闡述應(yīng)合理優(yōu)化道路參數(shù)，強(qiáng)化道路養(yǎng)護(hù)工藝，并采取一些切實(shí)可行的措施保證公路質(zhì)量，提髙輪胎使用壽命，降低輪胎消耗，節(jié)約礦山開(kāi)采成本。 關(guān)鍵詞：型露天礦山公路設(shè)計(jì)使用壽命 1 概述 汽車(chē)運(yùn)輸是當(dāng)今露天礦山...

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2019-12-14 文物保護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理辦法（試行）

目 錄 一 總則 二 專(zhuān)業(yè)人員 三 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 四 資質(zhì)申請(qǐng)與審批 五 監(jiān)督管理 六 附則 一、總 則 第一條 為加強(qiáng)文物保護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法實(shí)施條例》、《文物保護(hù)工程管理辦法...

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2019-12-14 市政道路綠化工程景觀設(shè)計(jì)的原則及生態(tài)環(huán)境保護(hù)

市政道路綠化工程不僅具有美化街景的作用，還有凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風(fēng)防火等作用。近些年全國(guó)各城市都加大了園林綠化力度，市政道路綠化工程景觀作為城市的形象工程是重中之重。本文對(duì)市政道路綠化工程景觀設(shè)計(jì)的原則及生態(tài)環(huán)境保護(hù)進(jìn)行...

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2019-12-14 市政道路改造精細(xì)化設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題及對(duì)策

目前城市中部分市政道路投入使用時(shí)間較長(zhǎng)，道路環(huán)境臟亂差，原建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量已無(wú)法滿足繼續(xù)使用要求，亟待提升改造。市政道路環(huán)境的綜合整治，可以提升城市內(nèi)涵，改善城市公共空間環(huán)境景觀品質(zhì)，推動(dòng)街道的人性化轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)地域特色和人文要素，提升城市空...

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2019-12-12 道路選線流程及方法

道路選線的目的，就是根據(jù)道路的性質(zhì)、任務(wù)、等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地形、地質(zhì)、地物及其他沿線條件，綜合平、縱、橫三方面因素，在實(shí)地或紙上選定道路路中線平面位置。 一條道路路線的選定是經(jīng)過(guò)由淺入深、由輪廓到局部、由總體到具體、由面到帶進(jìn)而到線的過(guò)程來(lái)...

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2019-12-12 交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告

現(xiàn)發(fā)布《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG 22322019)，作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2020年3月1日起施行。 《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG 22322019)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部，日常管理和解釋工作由主編單位招商局重慶交通科研...

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